Berging en vervoer van vloeibare waterstof is die basis van veilige, doeltreffende, grootskaalse en laekoste toepassing van vloeibare waterstof, en ook die sleutel om die toepassing van waterstof tegnologie roete op te los.
 
Die berging en vervoer van vloeibare waterstof kan in twee tipes verdeel word: houerberging en pyplynvervoer. In die vorm van stoorstruktuur word sferiese opgaartenk en silindriese opgaartenk oor die algemeen gebruik vir houerberging en vervoer. In die vorm van vervoer word vloeibare waterstof sleepwa, vloeibare waterstof spoorweg tenk kar en vloeibare waterstof tenk skip gebruik.
 
Benewens die impak, vibrasie en ander faktore wat betrokke is by die proses van konvensionele vloeistofvervoer, as gevolg van die lae kookpunt van vloeibare waterstof (20.3K), klein latente verdampingshitte en maklike verdampingseienskappe, moet die houerberging en vervoer neem streng tegniese middele aan om hittelekkasie te verminder, of neem nie-vernietigende berging en vervoer aan, om die mate van verdamping van vloeibare waterstof tot die minimum of nul te verminder, anders sal dit tenkdrukverhoging veroorsaak. Lei tot oordrukrisiko of uitblaasverlies. Soos getoon in die onderstaande figuur, vanuit die perspektief van tegniese benaderings, neem vloeibare waterstofberging en -vervoer hoofsaaklik passiewe adiabatiese tegnologie aan om hittegeleiding te verminder en aktiewe verkoelingstegnologie wat op hierdie basis gesuperponeer word om hittelekkasie te verminder of bykomende verkoelingskapasiteit te genereer.
 
Gebaseer op die fisiese en chemiese eienskappe van vloeibare waterstof self, het die bergings- en vervoermodus daarvan baie voordele bo die hoëdrukgasvormige waterstofbergingsmodus wat wyd in China gebruik word, maar die relatief komplekse produksieproses maak dit ook 'n paar nadele.
 
Groot opberggewigverhouding, gerieflike berging en vervoer en voertuig
In vergelyking met gasvormige waterstofberging, is die grootste voordeel van vloeibare waterstof sy hoë digtheid. Die digtheid van vloeibare waterstof is 70,8 kg/m3, wat onderskeidelik 5, 3 en 1,8 keer dié van 20, 35 en 70 MPa hoëdrukwaterstof is. Daarom is vloeibare waterstof meer geskik vir grootskaalse berging en vervoer van waterstof, wat die probleme van waterstofenergieberging en -vervoer kan oplos.
 
Lae stoordruk, maklik om veiligheid te verseker
Opberging van vloeibare waterstof op grond van isolasie om die stabiliteit van die houer te verseker, die drukvlak van daaglikse berging en vervoer is laag (gewoonlik laer as 1MPa), baie laer as die drukvlak van hoëdrukgas en waterstofberging en vervoer, wat makliker is om veiligheid in die daaglikse bedryfsproses te verseker. Gekombineer met die kenmerke van groot vloeibare waterstofbergingsgewigverhouding, sal in die toekoms grootskaalse bevordering van waterstofenergie, vloeibare waterstofberging en vervoer (soos vloeibare waterstofhidrogeneringstasie) 'n veiliger bedryfstelsel hê in stedelike gebiede met groot geboudigtheid, digte bevolking en hoë grondkoste, en die algehele stelsel sal 'n kleiner gebied dek, wat kleiner aanvanklike beleggingskoste en bedryfskoste vereis.
 
Hoë suiwerheid van verdamping, voldoen aan die vereistes van die terminale
Die wêreldwye jaarlikse verbruik van hoësuiwer waterstof en ultrasuiwer waterstof is groot, veral in die elektroniese industrie (soos halfgeleiers, elektrovakuummateriale, silikonwafels, optieseveselvervaardiging, ens.) en brandstofselveld, waar die verbruik van hoë suiwer waterstof en ultra-suiwer waterstof is besonder groot. Tans kan die kwaliteit van baie industriële waterstof nie voldoen aan die streng vereistes van sommige eindgebruikers oor die suiwerheid van waterstof nie, maar die suiwerheid van waterstof na verdamping van vloeibare waterstof kan aan die vereistes voldoen.
 
Vervloeiingsaanleg het hoë investering en relatief hoë energieverbruik
As gevolg van die vertraging in die ontwikkeling van sleuteltoerusting en tegnologieë soos waterstofvervloeiingskoelkaste, is alle waterstofvervloeiingstoerusting in die binnelandse lugvaartgebied voor September 2021 deur buitelandse maatskappye gemonopoliseer. Grootskaalse waterstofvervloeiingskerntoerusting is onderhewig aan relevante buitelandse handel beleide (soos die Uitvoeradministrasieregulasies van die Amerikaanse Departement van Handel), wat die uitvoer van toerusting beperk en tegniese uitruiling verbied. Dit maak die aanvanklike toerustingbelegging van waterstofvervloeiingsaanleg groot, tesame met die klein binnelandse vraag na siviele vloeibare waterstof, die skaal van toediening is onvoldoende en die kapasiteitskaal styg stadig. Gevolglik is die eenheidproduksie-energieverbruik van vloeibare waterstof hoër as dié van hoëdrukgaswaterstof.
 
Daar is verdampingsverlies in die proses van vloeibare waterstofberging en vervoer
Tans, in die proses van vloeibare waterstofberging en vervoer, word die verdamping van waterstof wat veroorsaak word deur hittelekkasie basies behandel deur ontluchting, wat tot 'n sekere mate van verdampingsverlies sal lei. In die toekomstige berging en vervoer van waterstofenergie moet bykomende maatreëls getref word om die gedeeltelik verdampte waterstofgas te herwin om die probleem van benuttingsvermindering veroorsaak deur direkte ontluchting op te los.
 
HL Kryogeniese Toerusting
HL Cryogenic Equipment wat in 1992 gestig is, is 'n handelsmerk verbonde aan HL Cryogenic Equipment Company Cryogenic Equipment Co., Ltd. HL Cryogenic Equipment is verbind tot die ontwerp en vervaardiging van die High Vacuum Insulated Cryogenic Piping System en verwante ondersteuningstoerusting om aan die verskillende behoeftes van kliënte te voldoen. Die vakuum-geïsoleerde pyp en buigsame slang is gebou in 'n hoë vakuum en multi-laag multi-skerm spesiale geïsoleerde materiaal, en gaan deur 'n reeks uiters streng tegniese behandelings en hoë vakuum behandeling, wat gebruik word vir die oordrag van vloeibare suurstof, vloeibare stikstof , vloeibare argon, vloeibare waterstof, vloeibare helium, vloeibare etileengas LEG en vloeibare natuurgas LNG.