Berging en vervoer van vloeibare waterstof is die basis van veilige, doeltreffende, grootskaalse en laekoste-toepassing van vloeibare waterstof, en ook die sleutel tot die toepassing van waterstoftegnologie-roete.
 
Die berging en vervoer van vloeibare waterstof kan in twee tipes verdeel word: houerberging en pyplynvervoer. In die vorm van bergingsstrukture word sferiese bergingstenks en silindriese bergingstenks gewoonlik gebruik vir houerberging en -vervoer. In die vorm van vervoer word vloeibare waterstofsleepwaens, vloeibare waterstof-spoorwegtenkwaens en vloeibare waterstoftenkskepe gebruik.
 
Benewens die inagneming van die impak, vibrasie en ander faktore wat betrokke is by die proses van konvensionele vloeistofvervoer, as gevolg van die lae kookpunt van vloeibare waterstof (20.3K), klein latente verdampingswarmte en maklike verdampingseienskappe, moet die houerberging en -vervoer streng tegniese middele aanneem om hittelekkasie te verminder, of nie-vernietigende berging en vervoer aanneem om die verdampingsgraad van vloeibare waterstof tot die minimum of nul te verminder, anders sal dit 'n tenkdrukverhoging veroorsaak. Dit kan lei tot oordrukrisiko of uitblaasverlies. Soos in die figuur hieronder getoon, gebruik vloeibare waterstofberging en -vervoer vanuit die perspektief van tegniese benaderings hoofsaaklik passiewe adiabatiese tegnologie om hittegeleiding te verminder en aktiewe verkoelingstegnologie wat op hierdie basis gesuperponeer word om hittelekkasie te verminder of addisionele verkoelingskapasiteit te genereer.
 
Gebaseer op die fisiese en chemiese eienskappe van vloeibare waterstof self, het die bergings- en vervoermodus daarvan baie voordele bo die hoëdruk-gasvormige waterstofbergingsmodus wat wyd in China gebruik word, maar die relatief komplekse produksieproses maak dit ook 'n paar nadele.
 
Groot bergingsgewigverhouding, gerieflike berging en vervoer en voertuig
In vergelyking met gasvormige waterstofberging, is die grootste voordeel van vloeibare waterstof die hoë digtheid daarvan. Die digtheid van vloeibare waterstof is 70.8 kg/m3, wat onderskeidelik 5, 3 en 1.8 keer dié van 20, 35 en 70 MPa hoëdrukwaterstof is. Daarom is vloeibare waterstof meer geskik vir grootskaalse berging en vervoer van waterstof, wat die probleme van waterstofenergieberging en -vervoer kan oplos.
 
Lae stoordruk, maklik om veiligheid te verseker
Vloeibare waterstofberging op die basis van isolasie om die stabiliteit van die houer te verseker, is die drukvlak van daaglikse berging en vervoer laag (oor die algemeen laer as 1 MPa), baie laer as die drukvlak van hoëdrukgas- en waterstofberging en -vervoer, wat dit makliker maak om veiligheid in die daaglikse bedryfsproses te verseker. Gekombineer met die eienskappe van 'n groot gewigsverhouding van vloeibare waterstofberging, sal die grootskaalse bevordering van waterstofenergie in die toekoms, vloeibare waterstofberging en -vervoer (soos vloeibare waterstofhidrogeneringsstasies) 'n veiliger bedryfstelsel hê in stedelike gebiede met groot geboudigtheid, digte bevolking en hoë grondkoste, en die algehele stelsel sal 'n kleiner area dek, wat kleiner aanvanklike beleggingskoste en bedryfskoste vereis.
 
Hoë suiwerheid van verdamping, voldoen aan die vereistes van die terminaal
Die wêreldwye jaarlikse verbruik van hoë suiwerheid waterstof en ultra-suiwer waterstof is enorm, veral in die elektroniese industrie (soos halfgeleiers, elektrovakuummateriale, silikonwafers, optiese veselvervaardiging, ens.) en brandstofselveld, waar die verbruik van hoë suiwerheid waterstof en ultra-suiwer waterstof besonder groot is. Tans kan die gehalte van baie industriële waterstof nie aan die streng vereistes van sommige eindgebruikers oor die suiwerheid van waterstof voldoen nie, maar die suiwerheid van waterstof na verdamping van vloeibare waterstof kan wel aan die vereistes voldoen.
 
Vloeibaarmakingsaanleg het hoë belegging en relatief hoë energieverbruik
As gevolg van die agterstand in die ontwikkeling van sleuteltoerusting en tegnologieë soos koue bokse vir waterstofvloeibaarmaking, is alle waterstofvloeibaarmakingstoerusting in die binnelandse lugvaartveld voor September 2021 deur buitelandse maatskappye gemonopoliseer. Grootskaalse waterstofvloeibaarmakingskerntoerusting is onderhewig aan relevante buitelandse handelsbeleide (soos die Uitvoeradministrasieregulasies van die Amerikaanse Departement van Handel), wat die uitvoer van toerusting beperk en tegniese uitruiling verbied. Dit maak die aanvanklike toerustingbelegging van waterstofvloeibaarmakingsaanlegte groot, tesame met die klein binnelandse vraag na siviele vloeibare waterstof, die toepassingsskaal is onvoldoende en die kapasiteitskaal styg stadig. Gevolglik is die energieverbruik van vloeibare waterstof per eenheidproduksie hoër as dié van hoëdrukgaswaterstof.
 
Daar is verdampingsverlies in die proses van vloeibare waterstofberging en -vervoer
Tans word die verdamping van waterstof wat deur hittelekkasie veroorsaak word, in die proses van vloeibare waterstofberging en -vervoer basies deur ventilasie behandel, wat tot 'n sekere mate van verdampingsverlies sal lei. In die toekomstige waterstofenergieberging en -vervoer moet bykomende maatreëls getref word om die gedeeltelik verdampte waterstofgas te herwin om die probleem van benuttingsvermindering wat deur direkte ventilasie veroorsaak word, op te los.
 
HL Kriogeniese Toerusting
HL Cryogenic Equipment, wat in 1992 gestig is, is 'n handelsmerk wat geaffilieer is met HL Cryogenic Equipment Company Cryogenic Equipment Co., Ltd. HL Cryogenic Equipment is verbind tot die ontwerp en vervaardiging van die hoëvakuum-geïsoleerde kriogeniese pypstelsel en verwante ondersteuningstoerusting om aan die verskillende behoeftes van kliënte te voldoen. Die vakuum-geïsoleerde pyp en buigsame slang is vervaardig in 'n hoëvakuum- en multilaag-multiskerm-spesiaal geïsoleerde materiaal, en gaan deur 'n reeks uiters streng tegniese behandelings en hoëvakuumbehandeling, wat gebruik word vir die oordrag van vloeibare suurstof, vloeibare stikstof, vloeibare argon, vloeibare waterstof, vloeibare helium, vloeibare etileengas LEG en vloeibare aardgas LNG.