'n Onstabiele proses in transmissie

In die proses van kriogeniese vloeistofpyplyn-oordrag, sal die spesiale eienskappe en proseswerking van kriogeniese vloeistof 'n reeks onstabiele prosesse veroorsaak wat verskil van dié van normale temperatuurvloeistof in die oorgangstoestand voor die vestiging van 'n stabiele toestand. Die onstabiele proses bring ook 'n groot dinamiese impak op die toerusting, wat strukturele skade kan veroorsaak. Byvoorbeeld, die vloeibare suurstofvulstelsel van die Saturn V-vervoervuurpyl in die Verenigde State het eens die breuk van die infusielyn veroorsaak as gevolg van die impak van die onstabiele proses toe die klep oopgemaak is. Daarbenewens het die onstabiele proses die skade aan ander hulptoerusting (soos kleppe, blaasbalke, ens.) veroorsaak, wat meer algemeen is. Die onstabiele proses in die proses van kriogeniese vloeistofpyplyn-oordrag sluit hoofsaaklik die vulling van blinde takpype, die vulling na intermitterende afvoer van vloeistof in die dreinpyp en die onstabiele proses wanneer die klep oopgemaak word wat die lugkamer aan die voorkant gevorm het, in. Wat hierdie onstabiele prosesse gemeen het, is dat hul essensie die vulling van die dampholte met kriogeniese vloeistof is, wat lei tot intense hitte- en massa-oordrag by die tweefase-koppelvlak, wat lei tot skerp skommelinge van stelselparameters. Aangesien die vulproses na intermitterende afvoer van vloeistof uit die dreinpyp soortgelyk is aan die onstabiele proses wanneer die klep wat die lugkamer aan die voorkant gevorm het, oopgemaak word, word die volgende slegs die onstabiele proses ontleed wanneer die blinde takpyp gevul word en wanneer die oop klep oopgemaak word.

Die onstabiele proses van die vul van blinde takbuise

Vir die oorweging van stelselveiligheid en -beheer, moet, benewens die hoofvervoerpyp, ook hulptakpype in die pypleidingstelsel toegerus word. Daarbenewens sal veiligheidskleppe, afvoerkleppe en ander kleppe in die stelsel ooreenstemmende takpype insluit. Wanneer hierdie takke nie werk nie, word blinde takke vir die pypleidingstelsel gevorm. Die termiese inval van die pypleiding deur die omliggende omgewing sal onvermydelik lei tot die bestaan ​​van dampholtes in die blinde buis (in sommige gevalle word dampholtes spesiaal gebruik om die hitte-inval van die kriogeniese vloeistof van die buitewêreld te verminder). In die oorgangstoestand sal die druk in die pypleiding styg as gevolg van klepaanpassing en ander redes. Onder die werking van drukverskil sal die vloeistof die dampkamer vul. As die stoom wat tydens die vulproses van die gaskamer gegenereer word deur die verdamping van die kriogeniese vloeistof as gevolg van hitte nie genoeg is om die vloeistof terug te dryf nie, sal die vloeistof altyd die gaskamer vul. Laastens, na die vulling van die lugholte, word 'n vinnige remtoestand by die blinde buisseël gevorm, wat lei tot 'n skerp druk naby die seël.

Die vulproses van die blinde buis word in drie fases verdeel. In die eerste fase word die vloeistof onder die werking van die drukverskil aangedryf om die maksimum vulspoed te bereik totdat die druk gebalanseer is. In die tweede fase, as gevolg van traagheid, gaan die vloeistof voort om vorentoe te vul. Op hierdie tydstip sal die omgekeerde drukverskil (die druk in die gaskamer neem toe met die vulproses) die vloeistof vertraag. Die derde fase is die vinnige remfase, waarin die drukimpak die grootste is.

Die vermindering van die vulspoed en die verkleining van die grootte van die lugholte kan gebruik word om die dinamiese las wat tydens die vul van die blinde takpyp gegenereer word, uit te skakel of te beperk. Vir die lang pyplynstelsel kan die bron van die vloeistofvloei vooraf glad aangepas word om die snelheid van die vloei te verminder, en die klep vir 'n lang tyd toe te maak.

Wat struktuur betref, kan ons verskillende geleidingsonderdele gebruik om die vloeistofsirkulasie in die blinde takpyp te verbeter, die grootte van die lugholte te verminder, plaaslike weerstand by die ingang van die blinde takpyp in te bring of die deursnee van die blinde takpyp te vergroot om die vulspoed te verminder. Daarbenewens sal die lengte en installasieposisie van die braillepyp 'n impak hê op die sekondêre waterskok, daarom moet aandag gegee word aan die ontwerp en uitleg. Die rede waarom die verhoging van die pypdeursnee die dinamiese las sal verminder, kan kwalitatief soos volg verduidelik word: vir die blinde takpypvulling word die takpypvloei beperk deur die hoofpypvloei, wat as 'n vaste waarde tydens kwalitatiewe analise aangeneem kan word. Die verhoging van die takpypdeursnee is gelykstaande aan die verhoging van die dwarssnitarea, wat gelykstaande is aan die vermindering van die vulspoed, wat dus lei tot die vermindering van las.

Die onstabiele proses van klepopening

Wanneer die klep toegemaak word, lei hitte-indringing van die omgewing, veral deur die termiese brug, vinnig tot die vorming van 'n lugkamer voor die klep. Nadat die klep oopgemaak is, begin die stoom en vloeistof beweeg, omdat die gasvloeitempo baie hoër is as die vloeistofvloeitempo. Die stoom in die klep word nie gou na die evakuasie volledig oopgemaak nie, wat lei tot 'n vinnige drukval. Die vloeistof word vorentoe gedryf onder die werking van die drukverskil. Wanneer die vloeistof die klep toemaak en nie volledig oopmaak nie, sal dit remtoestande vorm. Op hierdie tydstip sal waterperkussie plaasvind, wat 'n sterk dinamiese las veroorsaak.

Die mees effektiewe manier om die dinamiese las wat deur die onstabiele proses van klepoopening gegenereer word, uit te skakel of te verminder, is om die werkdruk in die oorgangstoestand te verminder, om sodoende die spoed van die vul van die gaskamer te verminder. Daarbenewens sal die gebruik van hoogs beheerbare kleppe, die verandering van die rigting van die pypgedeelte en die invoering van spesiale omleidingspyplyne met klein deursnee (om die grootte van die gaskamer te verminder) 'n effek hê op die vermindering van die dinamiese las. In die besonder moet daarop gelet word dat, anders as die dinamiese lasvermindering wanneer die blinde takpyp gevul word deur die blinde takpypdiameter te verhoog, vir die onstabiele proses wanneer die klep oopgemaak word, die verhoging van die hoofpypdiameter gelykstaande is aan die vermindering van die eenvormige pypweerstand, wat die vloeitempo van die gevulde lugkamer sal verhoog en sodoende die waterstakingwaarde sal verhoog.

HL Kriogeniese Toerusting

HL Cryogenic Equipment, wat in 1992 gestig is, is 'n handelsmerk wat geaffilieer is met HL Cryogenic Equipment Company Cryogenic Equipment Co., Ltd. HL Cryogenic Equipment is verbind tot die ontwerp en vervaardiging van die hoëvakuum-geïsoleerde kriogeniese pypstelsel en verwante ondersteuningstoerusting om aan die verskillende behoeftes van kliënte te voldoen. Die vakuum-geïsoleerde pyp en buigsame slang is vervaardig in 'n hoëvakuum- en multilaag-multiskerm-spesiaal geïsoleerde materiaal, en gaan deur 'n reeks uiters streng tegniese behandelings en hoëvakuumbehandeling, wat gebruik word vir die oordrag van vloeibare suurstof, vloeibare stikstof, vloeibare argon, vloeibare waterstof, vloeibare helium, vloeibare etileengas LEG en vloeibare aardgas LNG.

Die produkreeks van vakuummantelpyp, vakuummantelslang, vakuummantelklep en faseskeier in HL Cryogenic Equipment Company, wat 'n reeks uiters streng tegniese behandelings ondergaan het, word gebruik vir die oordrag van vloeibare suurstof, vloeibare stikstof, vloeibare argon, vloeibare waterstof, vloeibare helium, LEG en LNG, en hierdie produkte word bedien vir kriogeniese toerusting (bv. kriogeniese tenks, dewar-enjins en koue bokse, ens.) in die nywerhede van lugskeiding, gasse, lugvaart, elektronika, supergeleier, skyfies, outomatiseringsmontering, voedsel en drank, apteek, hospitaal, biobank, rubber, nuwe materiaalvervaardiging, chemiese ingenieurswese, yster en staal, en wetenskaplike navorsing, ens.